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2022年集裝箱物流龍頭股有哪些,集裝箱物流板塊概念股一覽表

日期:2022-08-27 17:52:09 來源:互聯(lián)網(wǎng)
   本篇報(bào)告致力于說明,在當(dāng)下時(shí)點(diǎn),我們應(yīng)該從哪些角度全面地審視船舶行業(yè),才不至于一葉遮秋。我們從短期、中期和長期的視角龍頭股解析了當(dāng)前船舶行業(yè)的機(jī)遇,并測算了未來若要保障船隊(duì)正常的貿(mào)易需求,應(yīng)保持怎樣的船舶更新速度。
 
    并且我們也說明了本輪大周期來臨之際,船舶行業(yè)相比上輪周期已有哪些變化。
 
    公司角度梳理了船舶龍頭中國船舶,以及大周期下的港機(jī)、船配、特種造船等相關(guān)標(biāo)的振華重工概念股、亞星錨鏈、中船防務(wù)、中船科技。首次給予行業(yè)的投資評級至“推薦”。
 
    船舶行業(yè)在短、中、長期各具獨(dú)有的投資視角。從短期來看,船舶行業(yè)今年以來船用鋼板價(jià)格持續(xù)下滑,人民幣兌美元匯率相比去年有明顯走低,船舶行業(yè)呈現(xiàn)利潤拐點(diǎn);從中期來看,船廠產(chǎn)能利用率上漲,生產(chǎn)保障系數(shù)回升至2.68 年,這使得新造船價(jià)滯后性上漲,利潤空間進(jìn)一步放大,然而去年的集裝箱船新簽訂單潮可能難以再現(xiàn),后續(xù)散貨船和油船訂單復(fù)蘇的可能性更大;從長期來看,在船隊(duì)中占比更大的散貨船和油船有望迎來更新周期,當(dāng)前這兩類船型手持訂單占運(yùn)力比重僅6%,且集裝箱船的訂單潮延長了這兩類船型的排產(chǎn)周期,這使得后續(xù)散貨船、油船船隊(duì)可能快速老化,疊加環(huán)保新規(guī)的刺激,我們判斷后續(xù)10 年新簽/完工訂單將大幅高于過去5 年。
 
    在當(dāng)下時(shí)點(diǎn)審視船舶行業(yè),需要注意到當(dāng)前行業(yè)環(huán)境和自身的特征,都與上一輪周期有很大不同。首先近10 年來船舶行業(yè)集中度快速提升,船舶產(chǎn)能擴(kuò)張周期又相對較慢,因此在先前低價(jià)競爭中保留產(chǎn)能并生存下來的龍頭,有望率先受益。此外近年來我國船舶修載比提升,表明制造能力持續(xù)優(yōu)化,且核心船配市場中的壓載水艙、脫硫塔仍然是高凈值業(yè)務(wù),能在這些方面取得進(jìn)展的廠商,將獲得更大的增長動(dòng)能。接著,考慮到船舶大周期也意味著換船的大周期,因此傳統(tǒng)動(dòng)力船舶面臨替代燃料船舶的挑戰(zhàn)。
 
    最后,我們預(yù)計(jì)未來國防開支穩(wěn)步增長,軍民品相關(guān)船舶制造企業(yè)將由此穩(wěn)定受益。
 
    我們認(rèn)為,船舶相關(guān)的上市公司呈現(xiàn)“雁陣”模式,“南北船”作為頭雁,其他港口、船配的標(biāo)的作為從雁。中國船舶概念股是全球船舶建造能力一流的造船龍頭,旗下江南、外高橋、澄西均是國內(nèi)領(lǐng)先的造船企業(yè);振華重工是全球港機(jī)設(shè)備龍頭,近年來為國內(nèi)外諸多港口打造自動(dòng)化集裝箱物流中心,考慮到近年來全球港口擁堵程度加劇,振華的產(chǎn)品適配性增強(qiáng);亞星錨鏈?zhǔn)侨虼缅^鏈生產(chǎn)龍頭,伴隨海上風(fēng)電項(xiàng)目水深持續(xù)增長,亞星的深海系泊鏈的重要性不斷放大,有望打開業(yè)績增長新空間;中船防務(wù)是國內(nèi)骨干軍工造船企業(yè),軍民品業(yè)務(wù)健全,特種船與支線集裝箱船等優(yōu)勢造船業(yè)務(wù)有望增厚業(yè)績;中船科技是國內(nèi)船舶配套設(shè)備供應(yīng)商,2022 年吸收合并中船集團(tuán)旗下多個(gè)新能源行業(yè)資產(chǎn),發(fā)力風(fēng)電領(lǐng)域。
 
    對船舶板塊首次覆蓋,給予“推薦”評級。我們認(rèn)為船舶行業(yè)短期具有利潤率明顯改善的預(yù)期,中期具有新造船概念股價(jià)持續(xù)上漲的催化,長期具有全球貿(mào)易環(huán)境改善和主流船型大量更新的需求,可關(guān)注業(yè)內(nèi)龍頭中國船舶,以及大周期下的港機(jī)、船配、特種造船等相關(guān)標(biāo)的振華重工、亞星錨鏈、中 船防務(wù)、中船科技。首次給予行業(yè)的投資評級至“推薦”。
 
    風(fēng)險(xiǎn)提示:原材料、匯率波動(dòng);貿(mào)易環(huán)境惡化;環(huán)保新規(guī)、替代燃料概念股、海上風(fēng)電的推進(jìn)不及預(yù)期
 
數(shù)據(jù)推薦
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