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快遞服務板塊概念股有哪些?2022最新快遞服務龍頭股一覽表

日期:2022-08-20 19:19:38 來源:互聯(lián)網(wǎng)
   事件:7 月份,全國快遞服務概念股企業(yè)業(yè)務量完成96.5 億件,同比增長8.0%;業(yè)務收入完成898.2 億元,同比增長8.6%。其中,同城業(yè)務量完成11.84億件,同比下降3.8%;異地業(yè)務量完成82.94 億件,同比增長9.9%。
 
    點評:
 
    義烏靜默管理龍頭股導致8月業(yè)務量下降,但影響可控:義烏8 月3 日開始受到疫情影響,并于8 月11 日至17 日實行了全域靜默管理。作為快遞重鎮(zhèn),義烏件量占全國比例超10%?紤]到靜默管理結(jié)束到快遞業(yè)務量恢復還需要一段時間,故單看義烏一城的快遞量,8 月下滑幅度預計超過50%。但由于原本由義烏轉(zhuǎn)運的包裹有一部分可以通過杭州、金華等周邊轉(zhuǎn)運中心轉(zhuǎn)運,故實際影響可控。我們預計這次義烏的靜默管理對8月全國快遞業(yè)務量的影響在5%以內(nèi)。
 
    申通維持高增速,韻達重回增長: 7月上市公司業(yè)務量增速較6 月小幅上升。申通快遞繼續(xù)維持了遠超行業(yè)均值的增速,7 月市場份額也從去年同期的10%提升至今年的12.4%,提升幅度巨大。圓通與順豐市場份額同比基本持平,韻達市場份額下滑一個百分點左右。
 
    值得注意的是韻達結(jié)束了連續(xù)3個月的業(yè)務量同比下滑,重回增長通道。
 
    4 月開始的疫情中,韻達部分網(wǎng)點受影響比較嚴重,導致業(yè)務量同比嚴重下滑,而目前可以認為韻達基本走出了疫情帶來的困境。
 
    進入淡季后通達系單件收入環(huán)比微降:7 月異地件單價同比下降5.2%,主要是因為行業(yè)進入淡季,需求下滑導致價格下降,屬于正常的季節(jié)性波動。從通達系總部單件收入的同口徑看,各公司單價同比依舊處于較高水平。
 
    同時可以觀察到申通單價7 月環(huán)比降幅0.13 元,較圓通龍頭股的0.04 元和韻達的0.06 元更明顯,說明申通龍頭股雖然業(yè)務增量可觀,但增量客戶的價格敏感性較高,或許是由于極兔與百世合并之后,溢出的部分價格敏感客戶被申通通過相對較低的價格吸引,大量轉(zhuǎn)化為了申通的客戶。
 
    投資建議:我們看好通達系快遞龍頭股的盈利持續(xù)恢復。本輪疫情雖然對快遞行業(yè)龍頭股的經(jīng)營產(chǎn)生了一定影響,但負面影響相對可控。同時目前行業(yè)競爭有序,并無明顯價格戰(zhàn)跡象,疫情作為短期影響并不會改變行業(yè)利潤修復的趨勢。
 
    風險提示:疫情持續(xù)時間超預期,行業(yè)價格戰(zhàn)加劇;人力成本大幅攀升;政策面變化等。
 
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