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汽車連接器行業(yè)概念股有哪些。2022最新汽車連接器龍頭股匯總

日期:2022-08-17 11:14:45 來源:互聯(lián)網(wǎng)
   事件:華為概念股發(fā)布2022 年上半年經(jīng)營業(yè)績,2022H1 公司概念股實現(xiàn)銷售收入3016 億元人民幣,同比下降5.9%,降幅同比收窄23.5pct;凈利潤率5.0%,較去年同期下降4.8pct。其中,運(yùn)營商業(yè)務(wù)收入為1427 億元,同比增長4.2%;企業(yè)業(yè)務(wù)收入為547 億元,同比增長27.5%;終端業(yè)務(wù)收入為1013 億元,同比下降25.4%。
 
    ICT 基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長,終端業(yè)務(wù)進(jìn)軍商用市場概念股。ICT 基礎(chǔ)設(shè)施是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的根源所在,根據(jù)《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)龍頭股白皮書(2022 年)》
 
    披露,2021 年中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到7.1 萬億美元,僅次于美國的15.3萬億美元,位居世界第二,ICT 發(fā)展前景可期。華為一直致力于將 ICT技術(shù)能力延伸到各行各業(yè)的數(shù)字化,通過持續(xù)創(chuàng)新,支撐千行百業(yè)的供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型,目前已有超過1600 個伙伴的3600 多項方案通過華為ICT 領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)認(rèn)證,公司參與并見證了267 家財富世界500 強(qiáng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程。2022 年4 月20 日,華為在終端商用辦公新品發(fā)布會上宣布,將消費者業(yè)務(wù)更名為終端業(yè)務(wù),全面進(jìn)軍商用終端市場,覆蓋消費產(chǎn)品和商用產(chǎn)品兩大模塊,其中消費產(chǎn)品主要服務(wù)大眾消費者,商用產(chǎn)品主要服務(wù)政企客戶,重點為政府、教育、醫(yī)療、能源、制造、交通、金融等行業(yè)提供商用辦公解決方案。2022H1,公司ICT 基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長,終端業(yè)務(wù)收入雖然仍有下滑但降幅同比有所收窄。
 
    關(guān)注智慧出行領(lǐng)域,提供領(lǐng)先的ICT 智能汽車解決方案。我國汽車行業(yè)不斷向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn),根據(jù)iResearch 數(shù)據(jù)預(yù)測,2022年我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過3500 億元,智能汽車市場空間廣闊。公司基于ICT 領(lǐng)域的技術(shù)積累,堅定不移持續(xù)加大投資智能汽車解決方案業(yè)務(wù),加強(qiáng)ICT 能力與智能汽車行業(yè)的深度融合。根據(jù)余承東在第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上披露,華為在智能汽車業(yè)務(wù)的直接投入人員數(shù)達(dá)到7000 人,間接投入人員數(shù)超過10000 人。2022H1,華為連續(xù)為多款汽車背書,其中包括:5 月發(fā)布的極狐阿爾法S 全新HI 版搭載華為HI 全棧智能汽車解決方案和基于HarmonyOS 開發(fā)的智能座艙,采用華為MDC810 處理器算力可達(dá)400TOPS;7 月發(fā)布的AITO問界M7 搭載華為DriveONE 純電驅(qū)增程平臺,帶來6 座大空間、AITO零重力座椅和全新升級的HarmonyOS 智能座艙;8 月發(fā)布的阿維塔11全面搭載智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動,智能車云服務(wù)等智能汽車解決方案。
 
    Huawei Inside 模式備受青睞,華為智選車模式發(fā)展迅猛。目前,華為與車企的合作模式主要可以分為3 種:(1)零部件供應(yīng)模式。由華為 向主機(jī)廠提供各類零部件產(chǎn)品。(2)Huawei Inside 模式。華為與車企聯(lián)合,車企負(fù)責(zé)整車開發(fā)制造,使用華為的全棧智能汽車解決方案。(3)華為智選車模式:華為深度參與產(chǎn)品定義概念股和整車設(shè)計以及渠道銷售,在產(chǎn)品造型、內(nèi)外飾設(shè)計及品牌營銷方面賦能車企。極狐阿爾法S 全新HI 版和阿維塔11 屬于Huawei Inside 模式,AITO 問界M7 屬于華為智選模式,此前AITO 問界M5 也曾采用華為智選模式,根據(jù)AITO 數(shù)據(jù)披露,截至2022 年7 月31 日,問界M5 累計交付量達(dá)26348 輛,問界M5 良好的銷量表現(xiàn)也將助推華為智選車模式發(fā)展,預(yù)計未來將有更多車企與華為通過Huawei Inside 模式和華為智選車模式進(jìn)行合作。
 
    投資建議:一方面,我們認(rèn)為華為運(yùn)營商業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整,會讓出市場份額, 中興通訊(000063.SZ)、紫光股份(000938.SZ)、星網(wǎng)銳捷概念股(002396.SZ)等是國內(nèi)ICT 設(shè)備市場份額較高的上市公司,競爭力較強(qiáng),有機(jī)會占領(lǐng)運(yùn)營商業(yè)務(wù)市場,建議關(guān)注;另一方面,華為已經(jīng)引領(lǐng)了汽車智能化發(fā)展,我們建議關(guān)注汽車連接器概念股領(lǐng)域的相關(guān)公司,如永貴電器(300351.SZ)、瑞可達(dá)(688800.SH)、得潤電子(002055.SZ)、鼎通科技(688668.SH)等。
 
    風(fēng)險提示:ICT 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不及預(yù)期;終端業(yè)務(wù)商用發(fā)展不及預(yù)期;智能汽車龍頭股發(fā)展不及預(yù)期;市場競爭加劇風(fēng)險;疫情尚未可控風(fēng)險。
 
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