氫能制備行業(yè)概念股有哪些?2022最新氫能制備龍頭股匯總
日期:2022-08-17 10:09:28 來源:互聯(lián)網(wǎng)
1. 通貨膨脹令歐洲汽車工業(yè)走進寒冬
日前,大眾汽車金融服務股份公司首席財務官Frank Fiedler 表示,“很多消費者因擔憂油價飆升,正在猶豫是否要購買汽車、或者提前結(jié)束租車合同。”
此前,寶馬也曾發(fā)布預警,其新車訂單正在快速回落,在歐洲,這一現(xiàn)象尤為明顯。不止于能源價格上漲,歐洲汽車市場嚴重的通貨膨脹還來自于生產(chǎn)原材料乃至貨運價格的暴漲。零部件巨頭大陸集團上周表示,今年,其將為原材料、能源和物流價格上漲額外支付約35 億歐元。大陸集團還舉例,某些海外集裝箱的價格,上漲了8 倍。
對此,大陸集團首席財務官Katja Duerrfeld 表示,“鏈條中各環(huán)節(jié)價格的上漲像颶風般襲來,并且這些壓力也不會很快消退。”
此外,受芯片短缺影響,新車生產(chǎn)遭遇瓶頸,卻利好了二手車市場,二手車需求的猛漲還提振了其價格。
但值得注意的是,在愈發(fā)惡化的整體經(jīng)濟環(huán)境下,也有汽車制造商擔憂能否從根本上解決困境。寶馬就較為謹慎,其表示雖然目前公司訂單量還維持在高位,但以目前趨勢發(fā)展,公司將無法轉(zhuǎn)嫁原材料價格上漲帶來的成本沖擊。
此外,歐洲正面臨的能源危機,也給眾多汽車行業(yè)公司的前景蒙上了陰影。
零部件巨頭安波福上周就下調(diào)了全年預期,并警告,能源短缺或令眾多工廠不得不在今年冬天停工。其預測,今年歐洲汽車產(chǎn)量將下滑5%。而此前該預測為增長10%。
2. 7 月汽車業(yè)增加值漲22.5%,消費總額達3824 億元今日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7 月,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值環(huán)比增長0.38%,同比增幅相比上月回落0.1 個百分點至3.8%。1-7 月,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.5%,比1-6 月加快0.1 個百分點。
據(jù)介紹,7 月高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展各項政策持續(xù)顯效,國民經(jīng)濟延續(xù)恢復態(tài)勢。分行業(yè)看,7 月,41 個大類行業(yè)中有25 個行業(yè)增加值保持同比增長;分產(chǎn)品看,7 月,617 種產(chǎn)品中有260 種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長。
聚焦汽車領域,7 月,汽車制造業(yè)增加值增長22.5%。具體來看,7 月全國銷售新車244.5 萬輛,同比增長31.5%,其中新能源汽車61.9 萬輛,同比增長112.7%。1-7 月,汽車制造業(yè)增加值累計同比增長1.3%。今年累計銷售新車1500.6萬輛,增長2.9 個百分點,其中新能源汽車銷售已達337.1 萬輛,同比大漲110.7%。
同時,國家統(tǒng)計局還發(fā)布了社會消費品零售總額。7 月,社會消費品零售總額35870 億元,同比增長2.7%,比上月回落0.4 個百分點,環(huán)比增長0.27%。1-7月,社會消費品零售總額246302 億元,同比下降0.2%,降幅比1-6 月份收窄0.5個百分點。
聚焦汽車類消費,7 月,汽車類消費總額為3824 億元,同比上升9.7%;1-7月,汽車消費總額達到24970 億元,同比下滑3.6%。
3. 美國汽車庫存量跌至102 萬輛
據(jù)外媒報道,Cox Automotive 和Automotive News 研究與數(shù)據(jù)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,盡管汽車銷售速度有所放緩,但是由于持續(xù)的供應問題影響了車企提高產(chǎn)量的努力,美國的汽車庫存水平依然停滯在略高于100 萬輛的水平。
Cox 在其最新的調(diào)查中預計,7 月份美國汽車庫存下降到了102 萬輛,比一個月前減少了約9.8 萬輛,這也是美國汽車庫存連續(xù)第七個月保持在100 萬至110萬之間。Cox 表示,根據(jù)最近30 天的銷售速率計算,這一庫存量可以滿足37 天的供應。相比之下,一個月前的供應量為35 天,去年同一時期的供應量為31天,當時Cox 估計美國汽車庫存為120 萬輛。
在向Automotive News 研究與數(shù)據(jù)中心報告銷量和庫存數(shù)據(jù)的七家汽車制造商中,斯巴魯?shù)墓⿷咳匀蛔罹o張,僅為三天,其他亞洲品牌也因為供應鏈較長而面臨庫存短缺。
例如,8 月初時,豐田品牌的庫存量為86,696 輛,相當于15 天的供應量。
其中,只有9,530 輛在經(jīng)銷商手中,其余的仍在交付過程中。雷克薩斯的庫存量為18,094 輛,相當于20 天的供應量,但是只有4,728 輛在經(jīng)銷商處。
在報告庫存數(shù)據(jù)的品牌中,福特的庫存水平是最強的,大約為40 天。Cox估計,當前小型車、微型車和帶有電氣化動力系統(tǒng)的車輛的供應最為緊張。
4. 滴滴出行與理想汽車合資的桔電出行申請破產(chǎn)8 月12 日,據(jù)中國汽車報報道,根據(jù)向北京市第一中級人民法院提交的法院文件,滴滴全球和理想汽車的一家名為北京桔電出行科技的合資企業(yè)已申請破產(chǎn)保護。
兩家公司于2018 年建立合作伙伴關系,開發(fā)專為網(wǎng)約車服務定制的電動汽車,滴滴擁有合資企業(yè)51%的股份,理想汽車持有49%的股份。
滴滴全球和理想汽車尚未就破產(chǎn)申請或任何未來計劃發(fā)表評論。
上個月,滴滴全球從紐約證券交易所退市后開始在場外交易市場交易。
5. 截至6 月底全國建成加氫站超270 座
8 月15 日,據(jù)國家能源局消息,上半年能源龍頭股領域有效投資力度不斷加大,投資龍頭股完成額同比增長15.9%。通過統(tǒng)籌推進加氫網(wǎng)絡建設,截至6 月底全國已建成加氫站超270 座。
氫能概念股是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,我國是世界上最大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約3300 萬噸,已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術和生產(chǎn)工藝。根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035 年)》,到2025 年,燃料電池車輛保有量約5 萬輛,部署建設龍頭股一批加氫站。
中國氫能聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示:截至2021 年底,全球在營加氫站達到659座。其中,我國加氫站龍頭股數(shù)量位居世界第一。
除統(tǒng)籌布局建設加氫站之外,還有一批其他領域的能源項目抓緊實施。國家能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長董萬成介紹,上半年核準浙江三門、山東海陽、廣東陸豐等3 個項目6 臺核電機組;投產(chǎn)10 臺水電和抽水蓄能機組;第一批以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點的大型風電光伏基地項目已經(jīng)全面開工建設龍頭股,第二批基地項目龍頭股清單也已經(jīng)印發(fā);加快推進充電基礎設施建設,全國新增130 萬臺充電樁,是去年同期的3.8 倍。
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