月挖機(jī)行業(yè)概念股銷 量同比+3%，增速轉(zhuǎn)正2022 年7 月挖機(jī)行業(yè)銷量17,939 臺(tái)，同比+3.4%，低于CME 此前8%預(yù)測(cè)值。

 

    　　其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)概念股銷量9,250 臺(tái)，同比下降24.9%；出口銷量8,689 臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.8%，占總銷量比重提升至48%。2022 年1-7 月挖機(jī)行業(yè)累計(jì)銷量161,033臺(tái)，同比下降33.2%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量100,374 臺(tái)，同比下降51.3%；出口銷量60,659 臺(tái)，同比增長(zhǎng)72.3%，占總銷量比重提升至38%。7 月挖機(jī)行業(yè)結(jié)束14 個(gè)月的下跌，同比增速轉(zhuǎn)正，主要系同期高基數(shù)壓力減退、出口增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁。展望未來(lái)，下半年國(guó)內(nèi)趕工需求有望集中釋放，行業(yè)基本面逐步回暖。

 

    　　小挖結(jié)構(gòu)占比持續(xù)提升，中大挖具備發(fā)力空間國(guó)內(nèi)銷量結(jié)構(gòu)方面，7 月國(guó)內(nèi)小挖（<18.5t）/中挖（18.5-28.5t）/大挖（>28.5t）銷量分別為5,944/2,066/1,240 臺(tái)，分別同比-12.7%/-42.2%/-35.9%，占總銷量比重分別為64.3%/22.3%/13.4%，同比+9.0/-6.7/-2.3pct。小挖概念股在總銷量中占比持續(xù)提升，主要基于小挖機(jī)器替人屬性逐步凸顯，應(yīng)用場(chǎng)景從傳統(tǒng)基建向市政、農(nóng)村等領(lǐng)域拓展。中大挖復(fù)蘇相對(duì)較慢，其中中挖應(yīng)用場(chǎng)景為房地產(chǎn)和基建項(xiàng)目，大挖為大型基建及礦山開采。展望未來(lái)，穩(wěn)增長(zhǎng)政策下基建項(xiàng)目陸續(xù)開工，能源安全保供下礦山供給有望增加，中大挖需求有望回暖。

 

    　　專項(xiàng)債發(fā)行概念股使用加速推進(jìn)，關(guān)注穩(wěn)增長(zhǎng)背景下工程機(jī)械基本面改善機(jī)會(huì)2022 年5 月31 日國(guó)務(wù)院發(fā)布通知，要求地方政府6 月底前發(fā)完已下達(dá)的3.45萬(wàn)億專項(xiàng)債，并力爭(zhēng)在8 月底前使用完畢；通知下發(fā)后6 月全國(guó)新增發(fā)行新增地方政府專項(xiàng)債達(dá)1.4 萬(wàn)億元，同比+219%。同時(shí)，6 月21 日的人大常委會(huì)提及應(yīng)加大宏觀政策調(diào)節(jié)力度，謀劃增量政策工具，避免專項(xiàng)債發(fā)完后財(cái)政“缺子彈”的問題。穩(wěn)增長(zhǎng)背景下，地方政府加速推進(jìn)專項(xiàng)債形成實(shí)物工作量，項(xiàng)目開工需求有望集中釋放，帶動(dòng)設(shè)備需求回暖。隨著出口高速增長(zhǎng)、同期基數(shù)下降，我們判斷行業(yè)已迎轉(zhuǎn)正拐點(diǎn)，2022 下半年個(gè)位數(shù)小幅波動(dòng)，全年銷售呈前低后高走勢(shì)。

 

    　　國(guó)際化、電動(dòng)化大幅拉平周期、重塑全球行業(yè)格局海外工程機(jī)械市場(chǎng)周期波動(dòng)遠(yuǎn)低于行業(yè)，2021 年至今疫情影響減弱背景下，行業(yè)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，迎來(lái)超補(bǔ)償反彈機(jī)會(huì)，2021 年及2022 年上半年，海外工程機(jī)械龍頭卡特彼勒收入增長(zhǎng)分別為22%、12%。三一重工產(chǎn)品質(zhì)量已處于國(guó)際第一梯隊(duì)，并且具有顯著性價(jià)比，出口增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于海外市場(chǎng)，有望大幅拉平本周行業(yè)周期。工程機(jī)械產(chǎn)品較乘用車更講究經(jīng)濟(jì)性，隨著電動(dòng)化產(chǎn)品制造成本下降，滲透率有望呈現(xiàn)加速提升趨勢(shì)。目前工程機(jī)械電動(dòng)產(chǎn)品售價(jià)約為傳統(tǒng)產(chǎn)品兩倍，全生命周期成本優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)電動(dòng)化產(chǎn)品成本有望繼續(xù)向下。隨著電動(dòng)產(chǎn)品成本曲線下降，滲透率提升，大力投資龍頭股電動(dòng)化技術(shù)的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)有望擠占中小品牌份額，在全球市場(chǎng)迎來(lái)彎道超車機(jī)會(huì)。

 

    　　投資建議

 

    　　推薦【三一重工】概念股中國(guó)最具全球競(jìng)爭(zhēng)力的高端制造龍頭之一，看好國(guó)際化及電動(dòng)化進(jìn)程中重塑全球格局機(jī)會(huì)�！局新�(lián)重科】起重機(jī)+混凝土機(jī)械后周期龍頭，新興板塊貢獻(xiàn)新增長(zhǎng)極，迎來(lái)價(jià)值重估�！拘旃�機(jī)械】概念股起重機(jī)龍頭，混改大幅釋放業(yè)績(jī)彈性�！竞懔⒁簤骸魁堫^股國(guó)內(nèi)高端液壓件概念股稀缺龍頭，下游從挖機(jī)拓展至工業(yè)領(lǐng)域，打開第二增長(zhǎng)曲線。

 

    　　風(fēng)險(xiǎn)提示：基建及地產(chǎn)龍頭股力度不及預(yù)期；行業(yè)周期波動(dòng)；國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端加劇。

 

數(shù)據(jù)推薦

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