2022 年7 月，歐洲九國龍頭股（德國、英國、法國、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬蘭、葡萄牙）銷量合計12.7 萬輛，同比下降3.7%，環(huán)比下降33.05%，滲透率達到19.0%。為應對這一衰退跡象，大部分新能源市場延續(xù)或擴大補貼政策，靜待后續(xù)增長復蘇。

 

    德國：政府補貼下調(diào)，預計2023 年開始削減。7 月新能源車銷量為5.3 萬輛，同比下降5.6%，環(huán)比下降10.1%，滲透率25.5%，同比上升2.0 個百分點。

 

    英國：取消PICG 政策，電動車龍頭股補貼計劃正式結(jié)束。7 月新能源車龍頭股銷量為2.0 萬輛，同比下降3.7%，環(huán)比下降33.5%，滲透率18.1%，同比上升1.0 個百分點。

 

    英國政府取消PICG 政策，意味著電動車補貼計劃正式結(jié)束? 法國：推遲補貼退坡政策，滲透率有望繼續(xù)增長。7 月新能源車銷量為2.0 萬輛，同比上升8.4%，環(huán)比下降41.1%，滲透率18.6%，同比上升2.7 個百分點。法國推遲補貼退坡政策，買家在2022 年下半年仍能享受最高6000 歐元的政府補貼? 挪威：提供減稅和針對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的大量公共投資。7 月新能源車銷量為0.6 萬輛，同比下降32.4%，環(huán)比下降55.1%，滲透率83.0%，同比下降1.7 個百分點。

 

    意大利：政府向二氧化碳排放量在21-60 克/公里之間的混合動力車和電動汽車提供補貼。7 月新能源車銷量為0.9 萬輛，同比下降23.0%，環(huán)比下降34.0%，滲透率7.9%，同比下降2.3 個百分點。

 

    瑞典：為在2045 年之前實現(xiàn)碳中和目標，瑞典政府對新能源汽車銷售實行了一系列激勵措施。7 月新能源車銷量為0.9 萬輛，同比上升40.9%，環(huán)比下降38.0%，滲透率49.9%，同比上升12.3 個百分點。

 

    西班牙：推行MOVES Ⅲ計劃，為購買電動汽車分配補貼。7 月新能源車銷量為0.6 萬輛，同比上升3.9%，環(huán)比下降20.0%，滲透率7.2%，同比上升1.0 個百分點。

 

    芬蘭：新能源補貼政策持續(xù)生效。7 月新能源車銷量為0.2 萬輛，同比下降5.3%，環(huán)比下降23.9%，滲透率36.3%，同比上升8.1 個百分點。

 

    葡萄牙：新能源車概念股享受減稅優(yōu)惠。公司的純電動汽車免征企業(yè)所得稅，插電式混合動力汽車享受降低的企業(yè)所得稅。7 月新能源車銷量為0.2 萬輛，同比上升8.8%，環(huán)比下降13.6%，滲透率17.0%，同比上升3.6 個百分點。

 

    投資建議：建議關(guān)注：1）各細分領(lǐng)域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭：寧德時代、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、德方納米、容百科技、中偉股份、先導智能、天奈科技等。2）深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業(yè)：億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、孚能科技、派能科技龍頭股、鵬輝能源等。3）鋰電材料龍頭股環(huán)節(jié)其它基本面優(yōu)質(zhì)標的：中科電氣、當升科技、新宙邦、星源材質(zhì)、嘉元科技、格林美、多氟多等。4）受益于全球電動化的零部件龍頭：匯川技術(shù)、三花智控、宏發(fā)股份、科達利等。5）產(chǎn)品驅(qū)動、引領(lǐng)智能的新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬汽車、理想汽車等。

 

    風險提示：行業(yè)競爭加��；疫情反復；原材料龍頭股價格波動；全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策不及預期

 

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