客車上市公司龍頭股票有哪些啊,2022客車概念股票一覽
日期:2022-08-04 18:12:48 來源:互聯(lián)網(wǎng)
投資要點(diǎn):
行情概述:汽車龍頭股(中信)板塊漲幅稍降,整體強(qiáng)于市場(chǎng)。6 月汽車(中信)收益率為17.22%,環(huán)比下降3.04 個(gè)百分點(diǎn),同期滬深300 指數(shù)上漲10.34%,汽車(中信)行業(yè)相對(duì)滬深300 指數(shù)領(lǐng)先6.88 個(gè)百分點(diǎn)。從板塊排名來看,汽車(中信)6 月漲幅在30 個(gè)中信一級(jí)行業(yè)中排名第3,位于前列。子板塊中,各板塊上漲幅度環(huán)比有所回落,乘用車 、客車、汽車零部件、摩托車及其他表現(xiàn)強(qiáng)于市場(chǎng),分別上漲19.14%、18.56%、17.34%、15.91% 。
6 月汽車(中信)板塊和各子版塊PE-TTM 估值均保持向上。汽車概念股板塊PE 估值達(dá)到歷史最高,34.86 倍。截至六月底,汽車(中信)行業(yè)PE(TTM)在30 個(gè)中信一級(jí)行業(yè)中排名第7 位,子板塊中,乘用車板塊和汽車零部件板塊PE(TTM)分別為36.71 倍和 32.42倍。
市場(chǎng)表現(xiàn):汽車產(chǎn)銷恢復(fù)至正常水平,銷售態(tài)勢(shì)良好。汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為49.5,同比下降11.8%,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之下,汽車流通行業(yè)進(jìn)入景氣區(qū)間。1-6 月乘用車?yán)塾?jì)銷售1035.5萬輛,同比累計(jì)+3.5%,乘用車零售銷量達(dá)到194.3 萬輛,同比上漲22.6%,環(huán)比增速(43.5%)處于近6 年同期歷史最高值。
新能源市場(chǎng)熱度不減,6 月創(chuàng)產(chǎn)銷新高。新能源汽車6 月產(chǎn)銷分別達(dá)到59 萬輛和59.6 萬輛,創(chuàng)歷史新高。乘用車零售銷量53.2 萬輛,同環(huán)比分別增長(zhǎng)130.8%和47.6%,同比增速恢復(fù)到三月水平,國(guó)內(nèi)零售滲透率為27.4%,同期提升12.8 個(gè)百分點(diǎn)。受電動(dòng)化趨勢(shì)帶動(dòng),消費(fèi)者認(rèn)可度提升疊加純電動(dòng)乘用車更受政策補(bǔ)貼支持,新能源純電動(dòng)乘用車同環(huán)比增速明顯,零售銷量達(dá)到42.4 萬輛,同環(huán)比分別增加126.1%和58.2%。2022 年1-6 月, A 級(jí)別零售75.4 萬輛,占最大市場(chǎng)份額33.5%, 在磷酸鐵鋰電池成本更低的背景下,緊湊型市場(chǎng)與電池的匹配度更高。
主車廠上半年度業(yè)績(jī)預(yù)告表現(xiàn)分化,比亞迪,長(zhǎng)安汽車表現(xiàn)亮眼。
比亞迪預(yù)測(cè)2022 年上半年度歸屬母公司股東凈利潤(rùn)28-36 億元,同比增長(zhǎng)138.59%- 206.76%,或超2021 年全年凈利潤(rùn)30.45 億元, 扣非后股東凈利潤(rùn)為25-33 億元, 同比增長(zhǎng)578.11%-795.11%。長(zhǎng)安汽車預(yù)測(cè)上半年歸母凈利潤(rùn)50-62 億元,同比增長(zhǎng)189.14%-258.54%, 扣非后股東凈利潤(rùn)為25-35 億元,同比增長(zhǎng)237.95%-373.13%。江淮汽車、小康股份、東風(fēng)汽車則出現(xiàn)不同程度的虧損。
投資建月議汽:車6市場(chǎng)進(jìn)入流通區(qū)間,乘用車市場(chǎng)快速改善,產(chǎn)銷市場(chǎng)概念股基數(shù)不斷增長(zhǎng),另外汽車的補(bǔ)貼政策已經(jīng)實(shí)施了一段時(shí)間,可能長(zhǎng)期市場(chǎng)需求會(huì)出現(xiàn)疲乏狀態(tài),維持高增速將愈發(fā)困難。同時(shí)受7、8 月份多自然災(zāi)害的影響,消費(fèi)者的出行需求可能將會(huì)有所減少,乘用車概念股市場(chǎng)或有環(huán)比回落趨勢(shì),短期汽車市場(chǎng)或許會(huì)出現(xiàn)高 位震蕩,但不改長(zhǎng)期趨勢(shì),繼續(xù)看好整車板塊,維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”評(píng)級(jí),建議關(guān)注新能源市場(chǎng)布局完善+具有較強(qiáng)新能源純電車概念股型周期的車企。汽車零部件板塊當(dāng)前仍處于低估值區(qū)域,新能源汽車板塊成長(zhǎng)屬性確定,中長(zhǎng)期建議關(guān)注與電動(dòng)化、智能化產(chǎn)業(yè)鏈密切相關(guān),以及業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)持續(xù)性的標(biāo)的。
風(fēng)險(xiǎn)提示:國(guó)內(nèi)外汽車需求
數(shù)據(jù)推薦
最新投資評(píng)級(jí)目標(biāo)漲幅排名上調(diào)投資評(píng)級(jí) 下調(diào)投資評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)關(guān)注度行業(yè)關(guān)注度股票綜合評(píng)級(jí)首次評(píng)級(jí)股票
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