5 月份，我國新能源汽車行業(yè)復工復產成效顯著，新能源汽車龍頭股產銷量均超過40 萬輛，同比增長水平超預期恢復至1 倍以上，市場信心得到有力提振。5 月中下旬以來，國內多地疫情得到有效控制，新能源汽車產業(yè)鏈相關企業(yè)產能進一步釋放，同時，工信部會同農業(yè)農村部、商務部、國家能源局出臺了新能源汽車下鄉(xiāng)的政策以推動新能源汽車市場孵化，新能源汽車有望繼續(xù)保持高速增長勢頭。

 

    　　5 月份產銷恢復高速增長水平。5 月份，我國新能源汽車概念股產銷分別完成46.6 萬輛和44.7 萬輛，同比均增長1.1 倍，快速恢復至疫情前高速增長水平。1-5 月，新能源汽車產銷累計分別完成207.1 萬輛和200.3 萬輛，同比均增長1.1 倍。

 

    　　5 月份純電動車產銷增速大幅提升。5 月份，純電動車產銷分別完成36.4 萬輛和34.7 萬輛，同比分別增長1 倍和93.9%，增速較上月大幅提升。

 

    　　插電式混動汽車產銷創(chuàng)新高。5 月份，插電式混動汽車產銷分別完成10.2 萬輛和10 萬輛，同比分別增長1.8 倍和1.6 倍，當月產銷量均創(chuàng)新高，市場供需尤為旺盛。

 

    　　累計市場滲透率穩(wěn)步提升，市場認可不斷增強。5 月份，我國新能源汽車當月市場滲透率達到24%，近一年累計市場滲透率達到17.8%，新能源汽車的市場認可度穩(wěn)步提升。

 

    　　5 月新能源汽車龍頭股出口扭轉下降趨勢，大幅反彈。5 月份，我國新能源汽車概念股出口4.3 萬輛，同比增長1.3 倍，其中新能源乘用車出口4.2 萬輛，同比增長1.4 倍，新能源汽車出口增速扭轉連續(xù)3 個月下降趨勢，大幅反彈。

 

    　　值得關注的是，5 月中下旬以來，國內多地疫情已經得到有效控制，新能源汽車產業(yè)鏈概念股相關企業(yè)加快復工復產節(jié)奏，同時，工信部會同農業(yè)農村部、商務部、國家能源局出臺了新能源汽車下鄉(xiāng)的政策以推動新能源汽車市場孵化，新能源汽車有望繼續(xù)保持高速增長勢頭。

 

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