東航期貨博易大師
- 軟件類別: 期貨外盤
- 授權(quán)方式: 免費(fèi)版
- 軟件評級: ★★★★★
- 軟件語言: 簡體中文
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東航期貨博易大師下載使用投資者應(yīng)當(dāng)明確期貨電子化交易除了其它交易手段共同具有的風(fēng)險外,仍然存在且不限于下列風(fēng)險:
(一)期貨公司與交易所的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通訊線路發(fā)生故障,東航期貨博易大師而交易所還在正常進(jìn)行交易。
(二)期貨公司計算機(jī)交易系統(tǒng)出現(xiàn)故障,而交易所還在正常進(jìn)行交易。
(三)客戶交易終端與期貨公司的通訊線路發(fā)生故障,而期貨公司和交易所還在正常交易。
(四)使用東航期貨博易大師軟件交易突然停電而導(dǎo)致期貨公司計算機(jī)系統(tǒng)中斷。
(五)客戶在交易過程中因自身原因進(jìn)行的誤操作。
(六)您在接到電子化期貨交易初始密碼后,應(yīng)該立即更改。東航期貨博易大師一切使用客戶密碼下達(dá)的交易指令,均視為客戶的有效委托。密碼泄漏可能造成損失,客戶必須牢記自己的密碼、及時更換并妥善保管。
(七)互聯(lián)網(wǎng)上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)有可能被某些個人、機(jī)構(gòu)通過某種非法渠道獲取,數(shù)據(jù)的原始性有可能被惡意破壞。您的所有數(shù)據(jù)在傳輸過程中都進(jìn)行了加密,但這些數(shù)據(jù)仍然有可能被他人通過某種渠道獲得。
(八)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、通信網(wǎng)絡(luò)、國際互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),有可能因繁忙或其他原因出現(xiàn)延遲、中斷、停頓或數(shù)據(jù)不完全,甚至出現(xiàn)系統(tǒng)故障,從而使得交易指令出現(xiàn)延遲、中斷、停頓甚至數(shù)據(jù)錯誤。
(九)東航期貨博易大師軟件交易期貨公司給您提供的行情、信息資料等,力求客觀但不能完全保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性和穩(wěn)定性,您對此應(yīng)進(jìn)行獨(dú)立審查與判斷。
滬深300指數(shù)期貨設(shè)置了價格日漲跌幅限制,東航期貨博易大師行情內(nèi)容主要包括三點(diǎn)。第一,股指期貨合約的漲跌停板幅度為上一交易日結(jié)算價的±10%。第二,季月合約上市首日漲跌停板幅度為掛盤基準(zhǔn)價的±20%。上市首日成交的,于下一交易日恢復(fù)到合約規(guī)定的漲跌停板幅度;上市首日無成交的,下一交易日繼續(xù)執(zhí)行前一交易日的漲跌停板幅度。第三,股指期貨合約最后交易日漲跌停板幅度為上一交易日結(jié)算價的±20%。
開盤價是指合約開市前五分鐘內(nèi)經(jīng)集合競價產(chǎn)生的成交價格。如果集合競價未產(chǎn)生價格的,以當(dāng)日第一筆成交價為當(dāng)日開盤價。如果當(dāng)日該合約全天無成交,以昨日結(jié)算價作為當(dāng)日開盤價。收盤價是指合約當(dāng)日交易的最后一筆成交價格。如果當(dāng)日該合約全天無成交,則以開盤價作為當(dāng)日收盤價。
中國經(jīng)濟(jì)減速已經(jīng)給中國股市帶來巨大的壓力:上證綜合指數(shù)目前跌至2009年2月份(當(dāng)時全球深陷金融危機(jī))以來的最低水平。東航期貨博易大師行情全球市場也受到了沖擊,歐洲股市周四收盤走低,大宗商品市場、特別是原油價格也出現(xiàn)下跌。
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東航期貨有限責(zé)任公司成立于1995年2月11日,注冊資本一億元人民幣,東航期貨有限公司擁有商品期貨、金融期貨兩大牌照,是首批由中國證監(jiān)會核準(zhǔn)成立的期貨公司之一,東航期貨有限公司前身是中國東方航空公司期貨部。2003年6月17日東航期貨正式成立了大連營業(yè)部。如今,東航期貨有限公司是上海期貨交易所、大連商品交易所、鄭州商品交易所的全權(quán)會員單位和中國金融期貨交易所交易結(jié)算會員,上海市期貨同業(yè)公會理事單位。東航期貨有限公司經(jīng)營范圍為:商品期貨經(jīng)紀(jì)、金融期貨經(jīng)紀(jì)、期貨投資咨詢。