同樣是物流，港澳地區(qū)的物流系統(tǒng)建設(shè)和內(nèi)地有何不同？什么是物流行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力？冷鏈遇“熱”后，發(fā)展之路何去何從？
11月23日，“第六屆海峽兩岸暨港澳物流業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”成功舉辦�；顒�(dòng)旨在通過(guò)搭建一個(gè)開(kāi)放、包容、創(chuàng)新的交流平臺(tái)，加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)海峽兩岸及港澳地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的緊密合作，共同探索物流行業(yè)的前沿技術(shù)與管理模式，從而構(gòu)建更加完善、更具競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展注入新的活力與動(dòng)能。
活動(dòng)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)合河南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)等單位共同舉辦，河南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)黨組書(shū)記王新會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李剛、國(guó)際洪門中華總會(huì)理事兼秘書(shū)長(zhǎng)蔡坤洲向大會(huì)致辭，清華大學(xué)、北京交通大學(xué)等高校代表，中國(guó)物流集團(tuán)、中國(guó)外運(yùn)等國(guó)企代表，阿里云、京東物流頭部企業(yè)代表以及行業(yè)專家、學(xué)者、媒體代表400余人列席會(huì)議。
會(huì)議同期舉辦了“中國(guó)數(shù)智物流創(chuàng)新發(fā)展”分論壇，華鼎冷鏈科技CEO王君在分論壇上以《數(shù)字化冷鏈賦能凍品供應(yīng)鏈升級(jí)優(yōu)化》為主題，分享了華鼎冷鏈科技的數(shù)字化升級(jí)之路。
王君指出，當(dāng)前凍品供應(yīng)鏈仍是向上發(fā)展的趨勢(shì)，但不少節(jié)點(diǎn)的陣痛仍在，譬如在流通環(huán)節(jié)，多次周轉(zhuǎn)、層層加價(jià)、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題依然待解，而在終端消費(fèi)環(huán)節(jié)，不同消費(fèi)群體因所在的地域、城市層級(jí)不同而痛點(diǎn)各異，整體而言履約不穩(wěn)定、服務(wù)體驗(yàn)感亟待提升。因此，凍品供應(yīng)鏈的數(shù)字化升級(jí)勢(shì)在必行。
最后，王君以華鼎冷鏈科技平臺(tái)業(yè)務(wù)實(shí)踐為例，分享了華鼎數(shù)字化升級(jí)的成果：“華鼎預(yù)計(jì)今年貨物吞吐量達(dá)到1.5億件，這背后是數(shù)字化實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)體系的高效協(xié)同，提升了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的流通效率、交易效率。”
