求證：重慶路橋證券部工作人員稱，不清楚，沒(méi)有聽說(shuō)（資產(chǎn)注入）這回事。

　　近期市場(chǎng)有傳聞稱，由于重慶路橋旗下牛角沱嘉陵江大橋收費(fèi)期限于去年年底屆滿，為了不使公司業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑，控股方考慮將信托資產(chǎn)注入。盡管該傳言被上市公司方面否認(rèn)，但據(jù)了解，注資說(shuō)并非空穴來(lái)風(fēng)，控股方確有這樣的考慮，只是目前由于內(nèi)部資產(chǎn)清理、監(jiān)管層態(tài)度等尚存在諸多操作障礙，短期內(nèi)難有進(jìn)展。

　　作為重慶地區(qū)的高速公路上市公司，目前，重慶路橋的主要資產(chǎn)由“四橋一路”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭龢蛞宦贰薄�—嘉陵江牛角沱大橋營(yíng)運(yùn)期滿，公司面臨資產(chǎn)置換或者政府補(bǔ)貼。據(jù)悉，目前雙方仍在商談補(bǔ)償方案，但是各自的目標(biāo)價(jià)差距較大，短期內(nèi)仍難以達(dá)成一致意見(jiàn)。

　　從重慶路橋的股東結(jié)構(gòu)來(lái)看，公司第二大股東國(guó)信控股是公司大股東重慶信托的控股股東，持有其66.99%股權(quán)，兩者屬于一致行動(dòng)人。2010年2月，南光集團(tuán)受讓國(guó)信控股38.41%股權(quán)，成為公司實(shí)際控制人。當(dāng)時(shí)據(jù)市場(chǎng)人士分析，南光集團(tuán)入主的最終目標(biāo)，就是借助重慶路橋這個(gè)投融資平臺(tái)，注入部分集團(tuán)資產(chǎn)，最終實(shí)現(xiàn)國(guó)信控股的整體上市。

　　資料顯示，國(guó)信控股是一家涉及信托、銀行、基金、證券和保險(xiǎn)的金融控股集團(tuán)，除重慶信托外，手上資產(chǎn)眾多且盈利情況良好，其控股和參股公司主要包括重慶路橋、西南證券（600369）、三峽銀行、重慶銀行、益民基金、渝涪高速等。資料顯示，重慶信托2010年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.47億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.71億元，是西部地區(qū)最大的信托企業(yè)。

　　目前重慶路橋面臨收費(fèi)資產(chǎn)萎縮的局面，所以公司在積極考慮收購(gòu)新的優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)，確保公司主業(yè)持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展。9月24日，重慶路橋發(fā)布公告稱，擬收購(gòu)渝涪高速15.5%的股權(quán)。此舉似乎一定程度上沖銷了市場(chǎng)對(duì)“信托資產(chǎn)注入”題材的預(yù)期。