中航精機（002013）集團資產(chǎn)整合將是最大的看點
http://www.htblg2019.com 2010-07-02 傳聞來源：互聯(lián)網(wǎng)、官方媒體 可信度：50%%
題材(傳聞)內(nèi)容
據(jù)傳 中航精機（002013）公司作為中航工業(yè)機電系統(tǒng)板塊的上市公司，將成為集團旗下航空座椅、客艙系統(tǒng)、救生設備等資產(chǎn)的整合平臺。相對于公司目前的收入來說，航宇救生相關資產(chǎn)的收入規(guī)模是其5倍，盈利能力遠高于現(xiàn)有的汽配資產(chǎn)，外延式擴張的空間廣闊且概率較大，后期可重點關注。
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求證依據(jù)來源：互聯(lián)網(wǎng)，官方媒體 求證時間：2010-07-02
傳聞分析:
正點財經(jīng)研究團認為，公司目前主要產(chǎn)品是汽車座椅調(diào)角器、座椅滑軌、變速箱撥叉，因此成為2009年中國車市迅速增長的受益者，實現(xiàn)主營業(yè)務收入4.31億元，同比增長了20%，凈利潤3,058萬，同比增長34%。公司2010年在手訂單飽滿，依然將保持良好增長態(tài)勢。
另外，公司將是系統(tǒng)公司客艙部件的整合平臺。大股東的事業(yè)單位性質(zhì)不會影響資產(chǎn)注入進程。襄樊航宇公司在航空座椅、航空救生設備等細分行業(yè)具備壟斷地位，注入公司是合理推測。中航工業(yè)依托航宇公司投資62億建設的產(chǎn)業(yè)園2011年將實現(xiàn)70 億收入，2015 年建成后將實現(xiàn)收入120億、利稅15億。該計劃為公司發(fā)展提供了更大的發(fā)展前景。中航精機 2010年實施資本運作的概率增加：根據(jù)中航整體規(guī)劃，2010年是中航工業(yè)資產(chǎn)整合的攻堅階段。目前，中航旗下僅有幾家尚未實施資產(chǎn)整合的上市公司中就包括中航精機。因此，2010年公司資產(chǎn)注入概率增大。
二級市場上，該股短線止跌穩(wěn)起，形成小上升通道，日線MACD形成明顯的金叉有發(fā)散向上跡象，均線系統(tǒng)良好。投資者可以積極跟蹤關注。
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