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大秦鐵路(601006):資產(chǎn)注入將增厚業(yè)績

http://www.htblg2019.com  2010-04-01  傳聞來源:   可信度:60%%
題材(傳聞)內(nèi)容
     估值優(yōu)勢和成功收購有望成為公司股價(jià)的催化劑,維持其“強(qiáng)烈推薦”的評級,6-12個(gè)月目標(biāo)價(jià)為16.9元?紤]資產(chǎn)注入的因素,分析師預(yù)計(jì)2010年公司EPS將在0.64-0.68元之間。
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求證內(nèi)容:
求證依據(jù)來源:互聯(lián)網(wǎng),官方媒體  求證時(shí)間:2010-04-01
傳聞分析:
     正點(diǎn)財(cái)經(jīng)研究團(tuán)認(rèn)為,收購太原局剩余資產(chǎn)將從運(yùn)量和運(yùn)價(jià)上打開大秦鐵路601006)公司的長期增長空間。收購?fù)瓿珊,公司所轄線路營業(yè)里程將從1170.7公里擴(kuò)大至2895公里,加上其擁有的朔黃鐵路股權(quán),屆時(shí)將基本控制山西和內(nèi)蒙煤炭外運(yùn)的主要通道。從長遠(yuǎn)來看,我國的能源結(jié)構(gòu)決定了煤炭運(yùn)輸行業(yè)長期向好,為了滿足日益增加的煤炭跨區(qū)域調(diào)動(dòng)需求,山西和內(nèi)蒙地區(qū)的鐵路運(yùn)力仍需提升,除高鐵陸續(xù)投入運(yùn)營帶來的貨運(yùn)運(yùn)力釋放外,太原局路網(wǎng)和朔黃鐵路運(yùn)力自身也有擴(kuò)能潛力。
  此外,分析師指出,由于太原局的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)行的是國鐵統(tǒng)一運(yùn)價(jià),與實(shí)行特殊運(yùn)價(jià)的大秦線相比,目前還存在33%左右的漲價(jià)空間,因此未來有望通過持續(xù)調(diào)整實(shí)現(xiàn)價(jià)格的對接。
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